În cazul în care sunteţi în Bucureşti săptămâna aceasta, nu trebuie să rataţi Târgul de Vacanţe de la Romaero Băneasa. Cele mai importante agenţii de turism din România vor fi acolo pentru a vă prezenta cele mai potrivite oferte la pachetele de vacanţe estivale, atât în ţară, cât şi în străinătate.

Pentru a avea acces la toate aceste idei de vacanţă, vă puteţi achiziţiona un bilet de 5 RON chiar din curtea Romaero.

Nu uitaţi şi de Tombola cu Premii la care veţi participa automat în baza tichetului ataşat biletului de intrare. În ultima zi, pe 9 mai, veţi afla dacă aţi câştigat şi mai ales ce.

Puteţi veni liniştit cu maşina. Veţi avea de unde alege dintre cele 300 de locuri de parcare gratuite din incinta Romaero.

Dacă vreţi să ştiţi mai multe detalii despre acest târg, puteţi accesa site-ul www.targuri-anat.ro

Vom fi şi noi prezenţi la târg pentru a ne prezenta ofertele de vară şi pentru a încheia noi colaborări cu agenţiile tour-operatoare, dar mai ales pentru a prezenta noul nostru produs turistic Descoperă Bucovina cu Best Western.

Related posts

• Descoperă Bucovina cu Best Western (1)
• Târgul de vacanţe de la Iaşi (1)
• Unde îţi petreci concediul în această vară? (0)
• Săptămâna Turismului la Iaşi (4)
• România există ca destinaţie turistică (1)

În ultima perioadă am fost un pic mai tăcuţi deoarece am pregătit un nou produs turistic foarte drag nouă – Descoperă Bucovina cu Best Western. Este vorba de un circuit în zona Bucovinei, cazarea turiştilor făcându-se la hotelurile Best Western: Bucovina Club de Munte Gura Humorului, Rapsodia Botoşani şi Astoria Iaşi.

Produsul este structurat pe 3 pachete:
- Clasic – 4 zile de la 245 Euro/persoană/pachet;
- Premium – 5 zile: pachetul clasic + 59 Euro/persoană/pachet;
- Gold – 6 zile: pachetul premium + 59 Euro/persoană/pachet.

Avem şi o ofertă specială o dată cu lansarea produsului: în toată luna mai pachetul Clasic are tarif promoţional de 195 Euro/persoană.

În acest circuit ne-am propus să descoperim în ochii turiştilor cele mai importante şi mai frumoase obiective turistice ale ţinutului bucovinean: Mănăstirea Voroneţ, Mănăstirea Humor, Mănăstirea Moldoviţa, Mănăstirea Suceviţa, Centrul de Artă Populară de la Marginea, Casa de Vinuri Hârlău, Salina Cacica, Basilica Minor, Cetatea de Scaun a Sucevei, degustare de vin la Bucium şi Cotnari, prânzuri şi cine tradiţionale, tur de oraş, iar opţional seri folclorice, echitaţie, vizită la Atelierul de Ceramică Florin Colibaba, demonstraţie de încondeiat ouă şi activităţi de teambuilding.

Pachetul îl lansăm oficial miercuri, 5 mai 2010, orele 10:30, în Sala Restaurant a Hotelului Best Western Stil Bucureşti, în cadrul unei conferinţe de presă la care vă aşteptăm cu drag. Alături de noi vor fi reprezentanţi ai lanţului hotelier Best Western, Tipografia Crescento, reprezentanţi ai agenţiilor de turism din Bucureşti, precum şi ai companiilor aeriene, dar şi membri ai ANAT-ului. Mulţumim tuturor pentru sprijinul acordat şi vă aşteptăm în număr cât mai mare să promovăm împreună Bucovina!

După conferinţă, în ziua de joi, vom trece pe la Târgul de Turism pentru a prezenta proiectul şi celorlalte agenţii şi pentru a încheia parteneriate cu cei care doresc să vândă mai departe acest produs.

Dacă vreţi să ştiţi mai multe despre acest circuit turistic, puteţi lăsa un comentariu aici sau puteţi să ne contactaţi la 0232 216 319 sau la icar@icar.ro

Related posts

• Ce mai fac Mănăstirile din Bucovina? (0)
• Târgul de Vacanţe (0)
• Visit Humor (1)
• Săptămâna Turismului la Iaşi (4)
• Bloggerii din Iaşi degustă vinuri călare (0)

Între 18 şi 21 martie Palatul Parlamentului din Bucureşti a fost gazda Târgului Internaţional de Turism – Holiday Market. O adevărată „piaţă” de vacanţe a invadat Sala Unirii a Parlamentului astfel încât bucureştenii şi nu numai să se poată „târgui” în ceea ce priveşte oferta de anul acesta a celor mai mari agenţii de turism din România dar şi din Bulgaria, Grecia, Turcia.

Ce aţi pierdut dacă nu aţi trecut pragul securizat (pentru că nu se putea altfel având în vedere importanţa clădirii) al Palatului Parlamentului? Multe oferte pentru sezonul estival cu reduceri începând de la 10%  pentru early booking, propuneri inedite de vacanţe (locuri unde să poţi practica diverse sporturi extreme) un decor impunător dat de arhitectura clădirii, materiale promoţionale oferite de ageţiile de turism, agitaţie.

Să nu vă pară prea rau că nu aţi facut un drum de week-end până la Bucureşti astfel încât să gasiţi o vacanţă cât mai ieftină şi în locul pe care vi-l doriţi, am facut-o noi pentru dumneavostră. Am văzut ce mai e nou şi cu cine să mai colaborăm pentru a oferi destinaţii încântătoare, pentru toate gusturile. Aşadar, oferte proaspete vă aştepată la agenţie, mai ales că vara şi concediul sunt la doi paşi de noi.

În ceea ce priveşte ideea acestui eveniment, salutăm încă o dată astfel de iniţiative care înlesnesc dialogul dintre cei ce îşi desfăşoară activitatea în domeniul turismului, fie că este vorba de agenţii sau hoteluri şi pensiuni. Fiecare a avut ocazia să discute eventuale colaborări şi să gasească parteneri pentru noi proiecte. De altfel, un stand la un astfel de eveniment, deşi presupune muncă intensă, entuziasm, coordonare şi investiţie financiară îţi asigură totuşi vizibilitate.

Related posts

• Târgul de Vacanţe (0)
• La un pahar de vin cu echipa ICAR Tours (1)
• Interviu cu Directorul General Blue Air (0)
• ICAR Tours şi TVR Iaşi vă trimit în vacanţă (0)
• Descoperă Bucovina cu Best Western (1)

Bună ziua domnule Adrian Ionaşcu. În primul rând mulţumim pentru amabilitatea de a ne răspunde la acest interviu. Ştim că aveţi un program extrem de încărcat, de aceea este o onoare pentru noi că v-aţi făcut timp pentru a acorda câteva informaţii preţioase cititorilor blogului nostru.

1.Cum vă simţiţi după un an de la preluarea conducerii Blue Air?
A fost si este o provocare foarte mare să preiau această companie de la dl Gheorghe Răcaru – unul dintre cei mai buni strategi ai aviaţiei europene. Am preluat Blue Air într-unul dintre cei mai grei ani ai aviaţiei mondiale, deci a trebuit desigur să găsim soluţii creative nu de a controla piața, ca până acum, ci de a ne adapta la ea. Cheia a stat în flexibilitate, controlul riguros al costurilor, în semnarea de acorduri cu parteneri puternici din alte segmente ale industriei de turism. Nu în ultimul rând, suntem o companie de smart flying, deci încercăm să răspundem nevoilor pasagerilor noștri. Am o echipă puternică în spate, deci deşi a fost un an stresant, a fost poate unul dintre cele mai frumoase perioade din carieră. De asemenea, am fost norocos sa îl am aproape în toată această perioadă pe mentorul meu, Dl.Gheorghe Răcaru.

2.Ştiu că sunteţi de mai mulţi ani în cadrul companiei. Ce înseamnă pentru dumneavoastră Blue Air? Poate ne povestiţi un pic şi cum a luat naştere compania.
Compania a luat naştere din pasiune pentru domeniul aviaţiei. Pentru mine a fost o oportunitate extraordinară de dezvoltare personală şi profesională. Fiind o companie cu capital 100% privat românesc, Blue Air oferă o libertate foarte mare în construirea strategiei de management, oferă o mare flexibilitate în abordarea afacerii, ceea ce e visul oricărui manager. Din octombrie 2007, am ocupat funcţia de director de dezvoltare baza de întreţinere, în cadrul departamentului tehnic al Blue Air. Am ajuns astfel să cunosc mai întâi partea operaţională a Blue Air, fapt care m-a ajutat imens în înţelegerea modelului de business.

3.Icar Tours este una dintre agenţiile partenere Blue Air şi ne bucurăm că suntem unele dintre cele mai active firme care distribuie bilete de avion de la dumneavoastră. Ne puteţi spune care sunt zonele cele mai profitabile din ţară în care se vând bilete Blue Air?

Şi noi ne bucurăm să vă avem ca parteneri şi suntem convinşi că vom creşte împreună cel puţin la fel de spectaculos ca până acum. Aşa cum am spus mai devreme, punem foarte mare accent pe consolidarea relaţiei cu partenerii noştri şi ne dorim să deschidem cât mai multe astfel de colaborări în ţară şi în străinătate. Revenind la întrebarea dumneavoastră, până acum cele mai profitabile zone pentru agenţiile partenere Blue Air sunt cele din regiunea Moldovei şi desigur capitala.

4.Clienţii noştri de la Iaşi se plâng mereu că nu există curse Blue Air şi cu plecare de aici. Aveţi în plan să puneţi Iaşul pe harta curselor Blue Air?

Aşa cum am anunţat la începutul acestui an, consolidarea destinaţiilor interne este o linie strategică pentru 2010. În România, operăm în prezent zboruri de pe 8 aeroporturi (Arad, Bacău, Bucureşti, Cluj-Napoca, Constanţa, Sibiu, Suceava, Timişoara). Aşa că pentru pasagerii din Iaşi punem în prezent la dispoziţie zboruri de pe aeroporturile din Suceava şi Bacău. Iaşiul este o piaţă extrem de interesantă pentru noi, cu un potenţial turistic imens şi o viaţă economico – culturală extrem de bogată. Luăm în considerare această zonă pentru viitorul apropiat dar probabil trebuie să aşteptăm până când Iaşiul va oferi o structură aeroportuară adecvată.

Îi aşteptăm pe clienţii noştri actuali şi viitori să apeleze cu încredere la zborurile noastre de la Bacău, Suceava şi Bucureşti.

5.Cum arată Blue Air în cifre? Ani de la înfiinţare, număr de angajaţi, număr de birouri, număr de avioane, număr de destinaţii, costuri şi venituri etc.

Anul trecut am împlinit 5 ani de la înfiinţare. Am reuşit în acest timp relativ scurt pentru industria aviaţiei să construim unul dintre cele mai respectate branduri româneşti. Operăm în prezent zboruri către 15 ţări, respectiv 45 de oraşe în Europa.

Deservim aceste zboruri cu 11 aeronave moderne (9 Boeing 737 şi 2 SAAB 340). Pentru 2009, am înregistrat 1,7 milioane de pasageri, ocupând astfel locul de lider pe piaţa de transport aerian din România. În cei 5 ani de existenţă, Blue Air a transportat peste 4,5 milioane de pasageri.

6.Care sunt cele mai populare şi care sunt cele mai puţin populare curse Blue Air?

Popularitatea curselor noastre variază în funcţie de profilul pasagerilor. Astfel avem destinaţii de vacanţă (Spania, Portugalia, Italia, Grecia şi Cipru pentru vacanţele de vară şi Austria sau Germania pentru anotimpul rece), destinaţii populare pentru excursii de weekend (Paris, Milano, Londra) sau oraşe către care există un trafic relativ constant, în interes de business (Londra, Berlin, Dublin sau Larnaca).

7.Ce planuri aveţi pentru 2010 şi ce schimbări preconizaţi că vor avea loc în acest an la nivelul companiei?

Pentru acest an, Blue Air a introdus deja două noi destinaţii: începând cu orarul de vară oferim curse regulate către Dublin şi Florenţa. Tot în această perioadă, Blue Air va relua operarea pe ruta Constanţa – Bruxelles. De asemenea avem în vedere creşterea capacităţii de transport, prin extinderea operării cu noi aeronave de ultimă generaţie (Boeing 737-800 Next Generation si SAAB 340).

8.Cum comentaţi intenţia mai multor low-cost-uri din Europa de a intra pe piaţa aeriană din România?

Competiţia este benefică oricărei pieţe. Dacă şi alti operatori vor să intre pe piața de transport aerian din România, înseamnă că piața are potenţial.

9.Se zvoneşte că Blue Air va deveni în curând o companie aeriană de linie, având mari şanse să declaseze TAROM-ul. Cum comentaţi aceste informaţii?

Aşa cum am mai spus, avem strategii diferite si operăm pe piețe diferite. TAROM este compania naţională şi efectuează curse de linie iar Blue Air este o companie de smart flying. Priorităţile noastre sunt cu totul altele şi suntem prin excelenţă o companie în slujba pasagerilor. Ne-am născut dintr-o nevoie neacoperită pe piaţă, deci vom fi tot timpul foarte flexibili şi receptivi la modul în care evoluează comportamentul pasagerilor noştri.

10.Scurt bio

Adrian Ionaşcu ocupă începând cu luna iunie 2009 poziţia de Director General al companiei de smart flying Blue Air. Din anul 1980 şi până în octombrie 2007, Adrian Ionaşcu a activat în cadrul Tarom, ocupând pe rând mai multe funcţii de conducere.

Din octombrie 2007 și până la preluarea conducerii Blue Air, a deţinut funcţia de Director de Dezvoltare Bază de Întreținere, Departamentul Tehnic Blue Air.

În momentul în care a decis să se alăture echipei Blue Air, Adrian Ionaşcu conducea departamentul tehnic al Tarom, fiind Director Dezvoltare Bază de Întreţinere. Din 1997 până în 2007 a ocupat poziţia de Şef Serviciu Contracte Tehnice în cadrul aceleiaşi companii, contribuind la dezvoltarea Bazei de Întreţinere Tarom. În acea perioadă, pe lângă lucrările de întreţinere ale flotei Tarom, a reuşit contractarea unui număr semnificativ de lucrări de mentenanţă pentru companii aeriene precum Lauda Air, Air Orne Italy, Channel Express, Air Mediterranee, Oman Air, British Airways, Air Linaire, valoarea acestor contracte fiind de aproximativ 10 milioane EUR.

În perioada 1993-1997 Adrian Ionaşcu a ocupat poziţia de Director Inginerie Tarom, coordonând activităţile tehnice ale flotei (B737, A310, B707, Bac 1-11, TU-154, AN-24, IL-18, IL-62). În plus, tot în aceeaşi perioadă a activat şi ca Director Programe Achiziţii – B737-300, -700 si -800, în vederea reînnoirii flotei Tarom.

Între anii 1990-1993, noul director al Blue Air a derulat activităţi de coordonare în domeniul tehnic pentru mai multe avioane din flota Tarom: B707, Bac 1-11, TU-154, AN-24, IL-18, IL-62, în calitate de Director Inginerie Aeronautică. Pe întreaga durată a celor 7 ani (1990 – 1997), Adrian Ionaşcu a fost responsabil de specificaţia tehnică a noilor avioane achiziţionate în aceea perioadă A 310, B 737, ATR 42, purtând negocieri directe cu Boeing, Airbus, producătorii de motoare, componente etc.

Din anul 1985 şi până în 1990 a ocupat poziţia de şef colectiv aparate de bord în cadrul Serviciului de Engineering (inginerie tehnologică) Tarom, fiind responsabil de avioanele TU-154, B707 si BAC 1-11 din flota Tarom.

Adrian Ionaşcu a lucrat de asemenea pentru scurte perioade de timp în afara ţării, ca subcontractor. Ultima sa colaborare cu companiile din afara ţării a fost în anul 1997, când a lucrat ca Inginer coordonator în cadrul departamentului de Engineering la GAMCO – Gulf Aircraft Maintenance Company, una din cele mai mari staţii de întreţinere tehnică din zona Golfului Persic.

Pregătire academică şi activitate conferenţiară

Adrian Ionaşcu a absolvit în 1980 Institutului Politehnic Bucureşti, specializare Aviaţie şi în acelaşi an şi-a început cariera în domeniul aviatic. Prima sa funcţie a fost cea de Şef de Tură întreţinere de linie pentru TU-154 între 1980-1985 în cadrul Tarom.

Directorul General al Blue Air a urmat numeroase cursuri de pregatire in domeniul aviaţiei. În anul 1991 a absolvit cursul de formare la Toulouse pentru cunoaşterea avionului Airbus 310, în 1992 în Austria un Curs de Marketing şi Vânzări cu scopul de a-şi însuşi mai multe tehnici de marketing, iar în anul 2000 a urmat cursul JAR 145 din cadrul unui modul de formare Lufthansa şi cursul JAR OPS 1&3 SUBPART M, susţinut de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Tot în cadrul trainingului Lufthansa, Adrian Ionaşcu a urmat şi cursul de Project Management.

Din 2001 până în 2003, domnul Ionaşcu a urmat cursuri de Executive MBA la ASSEBUS Bucureşti, organizat împreună cu University of Washington, Seattle USA şi Kennesaw State University ATLANTA, USA .

Adrian Ionaşcu este un participant activ la conferinţele internaţionale referitoare la partea de întreţinere tehnică a avioanelor, la mare parte dintre acestea fiind invitat ca vorbitor.

Related posts

• Târgul de Vacanţe (0)
• O “ieşeală” de senzaţie în Polonia (2)
• Destinaţii cu blonde şi destinaţii cu brunete?! (4)
• “Paris – o adevărată plăcere” (0)
• Vino să afli ce înseamnă turismul de afaceri! (0)